O que é a volta de formação na Fórmula 1?

A volta de formação (ou formation lap) é a volta de aquecimento que todos os carros dão antes da largada, saindo do seu lugar no grid e voltando a ele. Sua função principal é esquentar pneus e freios para ter o máximo de aderência no momento da largada.

Como acontece

1. Os carros saem do grid quando o semáforo verde é dado.
2. Andam em ritmo moderado, sem ultrapassar uns aos outros.
3. Fazem ziguezague para esquentar pneus e aceleram-freiam para subir a temperatura dos freios.
4. Voltam ao seu lugar no grid e esperam as luzes vermelhas de largada.

¿Te gustó este artículo?

Pon a prueba lo que aprendiste con nuestra app oficial Formula Trivia One Master.

Ver App Gratis

Por que importa

Os pneus de F1 só funcionam bem acima de ~90 °C. Um piloto que chegar ao grid com pneus frios perderá aderência na largada e poderá ser ultrapassado por vários carros.

Erros típicos durante a volta de formação

• Parar fora da marca do grid: punição por largada deslocada.
• Ultrapassar outro carro: é infração, salvo autorização da direção de prova.
• Chegar atrasado ao grid: punição esportiva (10 segundos ou mais).
• Calar o motor no grid: tem que largar do pit lane, na última posição.

Volta de formação na chuva

Em chuva forte, a largada pode ser atrás do Safety Car: os carros dão várias voltas atrás do SC antes de serem liberados. Em condições extremas, dá-se uma volta de formação extra e a corrida fica uma volta mais curta.

Perguntas frequentes

A volta de formação conta como volta de corrida? Não. A corrida começa oficialmente quando as luzes vermelhas apagam.

Pode-se treinar a largada nessa volta? Sim, os pilotos costumam fazer uma largada simulada em uma reta para calibrar a embreagem.

Quem lidera? O piloto da pole position.

O que acontece se o pole man calar o motor? Levanta o braço e os demais o desviam; ele terá que largar do pit lane.

Quer dominar a estratégia e o regulamento da F1? Teste seus conhecimentos com Trivia Fórmula Um, o app oficial para iOS e Android.